De gemeente Den Haag en HTM starten een pilot waarbij de bovenleiding van het tramnet stroom levert aan laadpalen. Mobiliteit is een van de grootste veroorzakers van CO2-uitstoot. Elektrische auto’s zijn schoon en stil, daarom stimuleert Den Haag elektrische rijden.

“Binnen HTM bestaat al langer het idee om te kijken of er geen slimme mogelijkheden zijn om de elektriciteit van ons bovenleidingnet te gebruiken voor andere doeleinden als er geen trams langsrijden. We zijn dan ook blij dat we dat idee dankzij de samenwerking met de gemeente Den Haag en de betrokkenheid van de ACM nu in de praktijk kunnen testen”, zegt algemeen directeur Jaap Bierman van de HTM. 

De bovenleiding en bijbehorende infrastructuur van HTM, die wordt gebruikt om trams van elektriciteit te voorzien, heeft capaciteit beschikbaar als er geen trams langsrijden. Er zijn goede mogelijkheden om deze capaciteit in te zetten voor de levering van stroom aan publieke laadpalen. De gemeente Den Haag wil in samenwerking met HTM enkele publieke laadpalen aansluiten op de bovenleiding. Tijdens de proef gaan de gemeente en HTM zowel de technische werking als de vormgeving van de samenwerking opzetten en evalueren. Ook wordt gekeken naar mogelijkheden om dit op grotere schaal toe te passen in de stad. 

"Met deze innovatieve samenwerking tussen de gemeente Den Haag en HTM zetten we een belangrijke stap richting een duurzame toekomst voor onze stad", zegt wethouder Arjen Kapteijns van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen. "Door de overcapaciteit op de bovenleiding van HTM te benutten voor het opladen van elektrische auto's, tonen we aan dat we samen werken aan een schonere en groenere mobiliteit.”